Cung cấp van bi 3 mảnh

Van bi 3 mảnh (hay còn gọi là van bi 3 thân) là dòng van công nghiệp cao cấp, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống yêu cầu tính linh hoạt và khả năng bảo trì cao. Với cấu tạo tách rời ba phần riêng biệt, loại van này cho phép vệ sinh, thay thế linh kiện bên trong mà không cần tháo toàn bộ thân van khỏi đường ống. Khác với van bi 1 mảnh (thân đúc nguyên khối) hay van bi 2 mảnh, van bi 3 mảnh bao gồm một thân chính chứa bi van và hai đầu kết nối được cố định với nhau bằng các bu lông dài. Thiết kế này giúp van chịu được áp suất lớn hơn và cực kỳ tiện lợi cho các hệ thống cần bảo dưỡng định kỳ. van bi inox, van bi tay gạt, van bi đồng.

Thông số kỹ thuật van bi 3 mảnh.
Thông tin Chi tiết
Kích thước DN15 – DN300
Chất liệu Inox, nhựa, thép
Gioăng NBR, Teflon
Phương thức kết nối Nối ren, mặt bích
Tiêu chuẩn áp lực JIS, DIN, PN, ANSI, BS
Nhiệt độ làm việc Tối đa 200°C
Áp lực làm việc PN16, PN25, PN40, PN63
Môi trường làm việc Chất lỏng, khí, hơi
Xuất xứ Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Malaysia
Cấu tạo.

 Thân Van (Body): Phần trung tâm, chứa bi van, trục và gioăng làm kín. Đây là bộ phận có thể tháo rời để bảo trì.
 Đầu Nối (End Caps): 2 mảnh ở hai đầu, có nhiệm vụ kết nối với đường ống (bằng kiểu nối ren trong hoặc nối hàn socket weld/butt weld).
 Bi Van (Ball): Quả cầu bằng inox được khoét lỗ xuyên tâm, có nhiệm vụ đóng/mở dòng chảy.
 Trục Van (Stem): Nối từ tay gạt xuống bi van, được thiết kế chống văng (blow-out proof stem) để đảm bảo an toàn ở áp suất cao.
 Gioăng Làm Kín (Seat & Seal): Thường làm bằng Teflon (PTFE) hoặc R-PTFE, là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với bi van, quyết định độ kín của van. Đây cũng là bộ phận thường được thay thế nhất khi bảo trì.
 Tay Gạt (Handle): Thường được bọc nhựa, giúp vận hành đóng/mở dễ dàng.
 Bu Lông và Đai Ốc (Bolts & Nuts): Dùng để siết chặt 3 mảnh lại với nhau, tạo